KRL Baru CLI-225 Buatan INKA Mulai Beroperasi, Ini Fakta, Rute, dan Keunggulannya

Daftar Isi

Kabar baik untuk pengguna KRL Commuter Line. KRL baru seri CLI-225 buatan dalam negeri resmi mulai beroperasi dan langsung menarik perhatian publik. Kereta ini bukan sekadar armada baru, tapi simbol keseriusan Indonesia memperkuat transportasi massal berbasis listrik dengan produk karya anak bangsa.

Mulai pertengahan Desember 2025, dua rangkaian KRL CLI-225 sudah melayani penumpang di lintas padat Jabodetabek. Kehadirannya diharapkan membuat perjalanan harian lebih nyaman, aman, dan tentu saja lebih modern.

Resmi Beroperasi, Jawaban atas Kebutuhan Armada Baru

Pengoperasian KRL CLI-225 menjadi bagian penting dari program peremajaan armada KRL yang selama ini banyak bergantung pada kereta impor bekas. Kali ini berbeda.

KRL ini diproduksi langsung oleh PT Industri Kereta Api (INKA) dan dioperasikan oleh KAI Commuter. Artinya, mulai dari desain, manufaktur, hingga pengujian, semuanya dilakukan di dalam negeri.

Langkah ini juga sejalan dengan arah kebijakan transportasi nasional yang didorong oleh Kementerian Perhubungan Republik Indonesia untuk memperkuat industri transportasi berbasis listrik dan ramah lingkungan.

Spesifikasi Teknis KRL CLI-225

Secara teknis, CLI-225 masuk kategori KRL generasi terbaru. Beberapa poin penting yang perlu diketahui:

• Formasi: 12 kereta per rangkaian (12 SF)

• Sistem kelistrikan: Teknologi VVVF terbaru yang lebih hemat energi

• Pengereman: Regenerative braking untuk efisiensi listrik

• Sistem kontrol: Train Monitoring System (TMS) untuk pemantauan real-time

Teknologi ini membuat operasional kereta lebih stabil, responsif, dan minim gangguan teknis dibanding seri lama.

Interior Lebih Lega dan Nyaman

Masuk ke dalam kereta, perbedaannya langsung terasa.

Tata kursi longitudinal membuat ruang berdiri lebih luas, cocok untuk jam sibuk. Jumlah handgrip diperbanyak dan diposisikan lebih ergonomis.

Pendingin udara terasa lebih merata, sementara tingkat kebisingan di dalam kabin juga lebih rendah berkat material peredam suara yang lebih baik.

Ramah Disabilitas dan Lebih Aman

CLI-225 juga dirancang lebih inklusif.

Tersedia area khusus kursi roda, marka lantai, serta akses masuk yang lebih ramah bagi penumpang berkebutuhan khusus. Dari sisi keamanan, CCTV terpasang di setiap gerbong dan terhubung ke sistem pemantauan pusat.

Ditambah lagi, sistem komunikasi darurat kini lebih cepat direspons oleh petugas.

Rute Operasi Awal KRL CLI-225

Pada tahap awal, KRL CLI-225 dioperasikan di Lintas Bogor, salah satu jalur tersibuk KRL Commuter Line.

• Relasi: Bogor/Depok – Manggarai – Jakarta Kota

• Frekuensi awal: Sekitar 8 perjalanan per hari

• Fungsi utama: Menggantikan KRL lama yang sudah berusia puluhan tahun

Ke depan, armada ini akan didistribusikan ke lintas lain seiring bertambahnya jumlah rangkaian.

TKDN Tinggi, Dampak Ekonomi Nyata

Salah satu nilai lebih KRL CLI-225 adalah Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang tinggi. Mayoritas komponen diproduksi di dalam negeri, termasuk di fasilitas INKA di Madiun dan Banyuwangi.

Dampaknya bukan hanya pada transportasi, tapi juga membuka lapangan kerja, memperkuat rantai pasok industri, dan mengurangi ketergantungan impor.

Berapa Jumlah KRL CLI-225 yang Akan Beroperasi?

Saat ini baru 2 rangkaian yang beroperasi. Namun, total pesanan mencapai belasan rangkaian, yang akan dikirim bertahap hingga pertengahan 2026.

Targetnya jelas: kapasitas angkut meningkat dan kepadatan penumpang saat jam sibuk bisa ditekan.

Catatan Kecil untuk Penumpang

Di masa awal operasional, jadwal dan penempatan rangkaian CLI-225 masih bisa berubah menyesuaikan kebutuhan operasional. Penumpang disarankan rutin memantau informasi resmi dari KAI Commuter.

Dengan mulai beroperasinya KRL Baru CLI-225 Buatan INKA, transportasi publik Indonesia resmi memasuki babak baru. Lebih modern, lebih nyaman, dan yang terpenting—hasil karya anak bangsa.